Содержание материала:
Почему так важно своевременно менять масло в коробке передач?
Когда нужно менять масло в механической коробке передач?
Процесс замены масла в коробке механике
Часто задаваемые вопросы о замене масла коробке механике
Почему так важно своевременно менять масло в коробке передач?
В процессе работы детали трансмиссии испытывают воздействие сил трения, что способствует сильному нагреванию агрегата. Кроме того, при минусовых температурах масло в механической КПП теряет свою текучесть, защитные и смазывающие характеристики. В результате усиливается износ трущихся элементов трансмиссии. Это процесс сопровождается появлением в масле микрочастичек металла, латунной, композитной стружки и других загрязнений.
Производители трансмиссионного масла добавляют в его состав специальные присадки, улучшающие его смазывающие характеристики. В процессе работы трансмиссия автомобиля, как было отмечено выше, сильно нагревается. Соответственно повышается и температура масла в механической коробке передач. Перегреваясь, оно пенится и не так качественно защищает трущиеся элементы КПП. Сгладить этот процесс призваны различные присадки. Улучшая состав трансмиссионного масла, производители стремятся увеличить срок его службы и обеспечить более качественное смазывание деталей трансмиссии. Со временем присадки и модификаторы начинают терять свои свойства и характеристики масла ухудшаются.
Что происходит, если своевременно не менять масло?
- Быстрее изнашиваются детали механической коробки передач (синхронизаторы, втулки, подшипники, шестерни и т.д.). В конечном итоге возникает необходимость в ремонте механической коробки с заменой изношенных деталей, что обходится достаточно дорого.
- Масло теряет способность качественно смазывать и охлаждать детали МКПП, поэтому агрегат постоянно перегревается.
- Теряется герметичность сальников и прокладок, поэтому масло начинает протекать из коробки (признаком такой проблемы являются маслянистые капли на асфальте во время стоянки авто).
Своевременная замена масла в коробке механика обеспечивает надежность и длительный срок службы трансмиссии.
Когда нужно менять масло в механической коробке передач?

Чтобы выяснить, когда меняют масло в коробке механика нужно изучить инструкцию производителя по обслуживанию автомобиля. Если нет возможности уточнить регламент обслуживания трансмиссии конкретной модели авто, следует проконсультироваться со специалистами автосервиса Автопартнер на Оболони. Периодичность замены масла в МКПП зависит от состояния агрегата, условий эксплуатации транспортного средства и его пробега.
Возможно, коробка механика начинает «подвывать» и гудеть на определенных скоростях. Случается, что в холодную погоду плохо включаются передачи. Возможны и другие ситуации, когда своевременная замена масла поможет избежать дорогостоящего ремонта механики. Часто после обслуживания трансмиссия начинает работать более эффективно. Иногда замена масла в МКПП позволяет на длительное время отодвинуть необходимость в ремонте агрегата.
Отдельно следует остановиться на ситуации, когда выявлены
факту утечки масла из механической коробки передач. Здесь важно строго контролировать уровень рабочей жидкости в КПП. Масляное голодание может привести к быстрому износу комплектующих трансмиссии.
Если не знаете, когда менялось масло в коробке механика, следует
обратиться в автосервис и провести такое обслуживание. Даже если вы не замечаете проблем в работе МКПП такое решение может избавить от будущих неприятностей. Стоит трансмиссионное масло не так и дорого, да и сама его замена вполне доступна по цене. Специалисты рекомендуют проводить такое обслуживание каждые 60 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в «щадящем режиме», интервал можно и увеличить.
Обращаем ваше внимание: даже в сервисной книге вашего авто не указано через сколько менять масло в коробке механика, или производитель указывает, что установлен необслуживаемый агрегат, следует рассмотреть такую процедуру, как профилактическую меру.
Как выбрать масло для замены в механической коробке?

Выбор масла для механической коробки скоростей осуществляется с учетом характеристик коробки и климатических условий эксплуатации транспортного средства. Основные параметры МКПП, влияющие на такой выбор:
- тип зубчатых передач;
- конструкция МКПП;
- максимальная скорость вращения элементов коробки;
- характеристики взаимного смещения сопряженных элементов;
- максимальные нагрузки на пятно контакта шестерней.
Подбор трансмиссионного масла специалисты осуществляют с учетом его маркировки. В классификации по системе API для такой продукции используется индекс GL-x. Значение индекса «х» может варьироваться от 1 до 6. Чем выше этот показатель, тем более высокие нагрузки способно выдерживать трансмиссионное масло, сохраняя защитную масляную пленку на трущихся деталях механической коробки передач.
За температурные условия работы МКПП в маркировке трансмиссионного масла отвечают показатели вязкости по SAE. Здесь нужно учитывать индексы для теплого времени года и зимних месяцев. Первый показатель демонстрирует текучесть смазки при 100 °C. В свою очередь «зимний» индекс показывает температуру замерзания масла. К примеру, масло для МКПП SAE: 75W-80 имеет летний индекс 75 и зимний 80 (при 100 ° его текучесть не менее 24 сСт).
Чтобы правильно подобрать трансмиссионное масло для замены в МКПП, в первую очередь, следует изучить рекомендации автопроизводителя. Кроме того, нужно учесть климатические особенности региона, в котором эксплуатируется автомобиль. Получить более подробную консультацию и выбрать масло для МКПП можно, обратившись к консультантам автосервиса Автопартнер на Оболони.
Как меняют масло в механической коробке передач?
Данная процедура включает ряд этапов:
1. Подготовка к замене масла в МКПП
Предварительно авто следует установить на подъемник или на смотровую яму, что обеспечить доступ к агрегату. Ручка переключения скоростей должна быть установлена на нейтральной передаче и следует отключить стояночный тормоз.
Затем следует подготовить набор необходимого инструмента и емкость для слива отработанной смазки.
2. Слив отработанной жидкости из МКПП
Необходимо открутить заглушку сливного отверстия на картере. Ее нужно выкрутить достаточно аккуратно, чтобы не разбрызгать сливающееся масло. После этого необходимо дождаться, пока вся отработка стечет из агрегата в подготовленную емкость, протереть картер и сливной болт салфеткой. Теперь можно установить заглушку на место.
2. Замена фильтра
В некоторых моделях при замене масла в механике производится и установка нового фильтра. Если это необходимо, снимите картер с фильтром, замените его и установите картер обратно.
3. Заливаем свежее масло
Для этой процедуры понадобится чистая воронка. Заполнение МКПП смазкой осуществляется через специальное отверстие для заливки. Объем и тип свежего масла должен соответствовать требованиям автопроизводителя.
4. Проверка МКПП после замена масла
Для тестирования агрегата следует поочередно включать все передачи, чтобы убедиться, что коробка работает должным образом. Затем следует протереть область вокруг картера и отверстия для заливки масла и убедиться, что нет утечек. Еще раз проверьте уровень масла в МКПП и долейте его при необходимости.
Обратите внимание: Описанная выше последовательность действий не является универсальной. Процедура замены масла в коробке механике может меняться в зависимости от модели авто. Всегда следуйте инструкциям автопроизводителя.
Когда нужно проверять уровень масла в МКПП?
Современные КПП отличаются чувствительностью к качеству трансмиссионного масла. Специалисты рекомендуют проводить контроль уровня смазки при каждом регламентном ТО (при замене масла в двигателе). На срок службы трансмиссионного масла влияют различные факторы, включая условия эксплуатации авто (морозная погода и частые пробки считаются неблагоприятными условиями). При первых подозрениях в том, что МКПП работает менее эффективно, следует обратиться в автосервис для проведения диагностики. Лучше менять масло в механической коробке чаще. Как было отмечено ранее, такая услуга обходится не так дорого и занимает немного времени, если сравнивать с ремонтом или заменой агрегата.
