Записатись на ремонт:

+38(096)-802-43-77
Дзвоніть прямо зараз

Ознаки несправності паливної дизельної апаратури:

img

Двигун не запускається

img

Шум та перегрів двигуна

img

Підвищена витрата палива

img
img

Втрата потужності двигуна

img

Запах палива в салоні авто

img

Вихлоп чорного кольору

Прайс:

Наймен. Діагност. Знят./ встанов.
Комп'ютерна діагностика 600
Форсунки від 500
Паливний фільтр від 400
Наймен. Діагн. Регул. Рем.
Форсунки механічні легкові за 1 від 60 від 250
Форсунки механічні вантажні за 1 від 100 від 300
Форсунки п'єзо та електронні легкові за 1 від 180 від 600 від 800
Форсунки п'єзо та електронні вантажні за 1 від 240 від 600 від 1200
Рядні ПНВТ механічні від 1200 від 5000
Рядні ПНВТ електронні від 1500 від 6000
Розподільні BOSCH від 1000 від 1100
ПНВТ  Common Rail Delphi BOSCH DENSO Siemens та інших типів від 900 від 1500
PLD секці, насос-форсунки вантажні від 300 від 300 від 1000
Насос-форсунки легкових авто від 300 від 300 від 2000

Діагностика та ремонт паливної апаратури дизельних двигунів

Професійна діагностика паливної системи дизельних двигунів є необхідною процедурою для своєчасного виявлення, профілактики та ремонту дизельного обладнання. Найчастіше власник таких автомобілів звертається з нестабільною роботою двигуна або великою витратою палива. У більшості випадків проблеми з дизельними двигунами викликані несправностями паливної апаратури. Такі поломки, згідно зі статистикою, призводять до того, що власники вантажівок несуть зайві витрати на надмірну витрату дизельного палива, в середньому до 2 тонн щорічно.

Діагностика та ремонт ПНВТ у Києві

img Компанія Автопартнер на Оболоні виконує роботи з діагностики, ремонту та заміни паливних насосів високого тиску (ПНВТ) у Києві.
У нас працюють досвідчені дизелісти. Автосервіс обладнаний сучасним обладнанням для діагностики та ремонту паливної дизельної апаратури.
Читати далі
Паливний насос високого тиску – це складний та дуже важливий елемент паливної системи сучасного автомобіля. Він відповідає за подачу дизпалива, рівномірними порціями та в конкретний момент у циліндри залежно від навантаження на силовий агрегат.
Незважаючи на складну конструкцію, термін експлуатації ПНВТ складає сотні тисяч кілометрів. При цьому його регулювання протягом усього часу практично не потрібно.
Ця думка справедлива лише у разі роботи двигуна в умовах, близьких до ідеальних. Насправді, постійні запуски двигуна «на холодну», заправка неякісним дизелем, порушення періодичності заміни паливних фільтрів сильно скорочують термін служби агрегату. І тоді власник авто має звернутися на СТО, що спеціалізуються на ремонті дизельних ПНВТ.
Паливний насос високого тиску - один з найдорожчих агрегатів автомобіля. Його поломка часто обертається тривалим простоєм автотранспорту чи спецтехніки.

Які несправності можуть мати ПНВТ?

img Перерахуємо найпоширеніші несправності:
  1. Підтікання палива. Характерна несправність для дизельних авто з пробігом пов'язана з тим, що в процесі експлуатації гумові ущільнювачі (сальники) втрачають свою еластичність і руйнуються. Ми рекомендуємо кожні 5 років проводити їхню заміну.
  2. Поломка електромагнітного клапана. Цей елемент забезпечує зупинку подачі палива в циліндри та використовується, щоб заглушити двигун. При його поломці двигун не можна завести.
  3. Несправність системи керування оборотами двигуна. Автоматика потрібна для коригування холостого ходу на прогрітому двигуні. Якщо вона виходить з ладу, двигун може глухнути після запуску або працюватиме на підвищених оборотах.
  4. Знос плунжерної пари. Згодом зазор між плунжером та циліндром зростає, що призводить до зниження тиску. До несправності цього вузла може призвести і корозія через використання неякісного палива з домішками води.

Діагностика ПНВТ у Києві на Оболоні

img Основна умова надійної роботи паливної системи – використання якісного дизпалива. Різні домішки можуть призвести до значних поломок ПНВТ. Внаслідок їх впливу може знадобитися позапланова заміна комплектуючих або навіть капітальний ремонт паливної системи. Професійна комп'ютерна діагностика дозволяє своєчасно виявити проблемні місця, встановити точну причину неполадки та вибрати оптимальні варіанти профілактичного чи капітального ремонту дизельної паливної системи. У нашому автосервісі діагностика ПНВТ всіх типів виготовляється на спеціальних стендах. Ми перевіряємо правильність усіх параметрів паливного насоса під робочими навантаженнями.

Регулювання та ремонт ПНВТ у Києві

img
Ремонт ПНВТ – крайній захід.
Іноді для усунення несправностей достатньо
виконати необхідні налаштування.
Регулювання дизельної паливної системи дизеля виконується кваліфікованими дизелістами. Наш практичний досвід дозволяє стверджувати, що ремонт ПНВТ має сенс, оскільки вартість нового агрегату досить висока.
Це твердження справедливе за умови дотримання всієї технології ремонтних робіт.
Поточний ремонт ПНВТ виконується лише, якщо плунжерна пара перебуває у справному стані.
Ми міняємо всі деталі, що вийшли з ладу, промиваємо паливні форсунки, проводимо регулювання та випробування на стенді.
Капремонт включає в себе розбирання ПНВТ, заміну плунжерної пари, несправних елементів.
Після збирання агрегат налаштовується на професійному стенді. В результаті ви отримаєте робочий ТНВС із гарантією.
Основні етапи ремонтних робіт:
  • заміна несправних елементів;
  • перевірка та налаштування ПНВТ на випробувальному стенді;
  • регулювання робочих параметрів;
  • перепрограмування електронних систем;
  • узгодження упорскування з електронним датчиком розташування валу.
Кваліфікований ремонт ПНВТ дозволяє виключити втрату потужності, оптимізувати витрати дизпалива та збільшити термін служби дизельного двигуна. На капітальний ремонт ПНВТ надається обов'язкова гарантія.
Надайте якісний ремонт ПНВТ дослідній команді СТО Автопартнер на Оболоні.

Чому не працює дизельний двигун?

img Основними причинами неправильної експлуатації паливної апаратури дизельних автомобілів є:
  • недотримання періодичності технічного обслуговування (в тому числі заміна паливних фільтрів);
  • непрофесійне обслуговування;
  • неправильна експлуатація дизельного двигуна;
  • використання неякісного масла;
  • заправка автомобіля з дизельним двигуном низької якості;
  • природний знос елементів дизельного обладнання.
Своєчасна діагностика несправностей і дотримання термінів технічного обслуговування дизельного автомобіля дозволяє продовжити термін служби дизельних силових агрегатів на 20% і значно знизити витрати на паливо.
Тільки внизу неправильно працюючий дизельний інжектор може привести до витрати палива до 15 літрів на 10 тис.
Для нормальної роботи силового агрегату важливо забезпечити своєчасну подачу палива і якісне його розпилення в циліндрі.
Ці завдання вирішує справна паливна апаратура дизельного двигуна.
Тільки в цьому випадку буде забезпечена висока потужність і економічна робота мотора.

Основні етапи діагностики дизельної паливної апаратури:

img
Основні етапи(читати далі)
  1. Комп'ютерна діагностика. Сучасні автомобілі оснащуються складними електронними системами управління. Для комп'ютерної діагностики дизельного автомобіля потрібно професійне скануюче обладнання, яке підключається до ЕБУ. Такий сканер зчитує різні свідчення, які необхідні для подальшого ремонту автомобіля.
  2. Діагностика обладнання. На цьому етапі використовується професійне вимірювальне обладнання. Вимірювання основних параметрів подачі палива в деяких випадках дозволяє визначити несправності без попереднього розбиранняагрегатів.
  3. Зняття ПНВТ і паливних форсунок. Для точного визначення причин несправності і визначення необхідних ремонтів необхідна часткова розбирання і установка дизельного паливного обладнання на стенд.
  4. Перевірка дизельного обладнання на стенді. На цьому етапі фахівці вимірюють всі робочі параметри ПНВТ і форсунок, а також роблять всі необхідні настройки.
  5. Установка ПНВТ, форсунок і збірка паливної системи. Це відповідальний крок, який вимагає знання технологій виконання даної операції.
  6. Діагностика паливної апаратури після ремонту виконується шляхом підключення діагностичних сканерів.
Періодичне технічне обслуговування дизельної паливної апаратури включає в себе заміну фільтрів, промивання системи і внесення необхідних коректив.

Ремонт паливного дизельного обладнання в Києві

Читати далі
Технічне оснащення СТО Автопартнер на Оболоні дозволяє проводити комплексний ремонт дизельних видів паливної апаратури різних типів.
Професійна діагностика і ремонт дизельного двигуна проводиться з дотриманням необхідних регламентів і технічних умов виробника. Тільки при такому підході можна гарантувати надійну і безперебійну роботу агрегатів.
Основні види технічного обслуговування та ремонту дизельної паливної апаратури на СТО Автопартнер на Оболоні:
  • Заміна паливних фільтрів.
  • Очищення, регулювання або заміна дизельних форсунок.
  • Ремонт турбін.
  • Ремонт ПНВТ.
  • Промивання паливної системи дизельних двигунів.
Самостійно проводити перераховані вище операції не рекомендується. Це може привести до негативних наслідків і збільшення вартості професійного ремонту.
Для усунення несправностей дизельної паливної апаратури слід звертатися до фахівців при перших ознаках несправності.
У деяких випадках можна обійтися простим регулюванням елементів паливної системи дизельних двигунів.
При запущених поломках знадобиться складний і часто затяжний і дорогий ремонт.
При найсерйозніших проблемах може знадобитися ремонт дизельного двигуна. Досвідчені майстри автосервісу Автопартнер на Оболоні в Києві зможуть швидко, якісно і в найкоротші терміни усунути будь-які несправності паливної системи на будь-яких дизельних двигунах.
При цьому ми гарантуємо високу якість роботи, встановлених деталей і використовуваних матеріалів.

Діагностика та ремонт дизельних форсунок в Києві

Автосервіс Автопартнер на Оболоні виконує професійну діагностику, налагодження та ремонт дизельних форсунок. Роль форсунок полягає в забезпеченні подачі солярки в камеру згоряння і його дозування на високій частоті. Паливні системи різних виробників відрізняються конструкцією і мають різні електронні системи управління. Технічні можливості нашої СТО дозволяють виконувати технічне обслуговування і ремонт насосних форсунок всіх найпоширеніших виробників.

Читати далі

Симптоми несправностей

При перших ознаках неправильної експлуатації дизельних форсажних камер необхідно, не відкладаючи, звернутися в автосервіс, де фахівці зроблять свій професійний висновок.
Досить часто мова піде не про ремонт, а лише про чистку і регулювання форсунок на спеціалізованому стенді.
Відзначимо ще раз важливість своєчасного звернення в автосервіс: справність дизельної паливної апаратури безпосередньо впливає на роботу двигуна.
Сучасні дизельні двигуни оснащуються механічними і електромеханічними форсунками, які мають свої особливості.
У різних випадках метод діагностики і варіант ремонту будуть відрізнятися.
Наші майстри знайдуть оптимальне рішення для кожного автомобіля.
Як зрозуміти, що з дизельними форсунками щось не так?
  • перевитрата дизельного палива;
  • вихід з ладу паливної системи;
  • неправильний холостий хід дизельного двигуна;
  • Просідає при натисканні на педаль газу.

Діагностика форсунок дизельних насосів

img Наші фахівці виконують роботи по налаштуванню та ремонту дизельних форсунок: Cummins, Bosch, Delphi, Denso. Залежно від типу паливної системи діагностика може виконуватися двома основними способами:
  1. без демонтажу форсунок з авто.
    2. В цьому випадку можна візуально визначити несправну форсунку, яка неправильно «заливає» паливо.
  2. зі зняттям форсунок з автомобіля.
Перевірка знятих насадок проводиться на спеціальному стенді. Вони налаштовуються згідно з технологічними картами. При такій діагностиці можна отримати вичерпну інформацію про стан дизельних форсунок. Після цього фахівці можуть видати висновок на необхідний вид ремонтних робіт (частковий або повний ремонт із заміною всіх комплектуючих або вузла, що вийшов з ладу).

Ремонт дизельних форсунок

img Основні несправності дизельних форсунок:
  • протікання обприскувача, що не дозволяє створити необхідний тиск;
  • утворення нальоту всередині обприскувача, що знижує пропускну здатність форсунки;
  • нестабільне впорскування і розпилення дизельного палива;
  • утворення накипу на паливному пульверизаторі.
В процесі діагностики проводиться перевірка форсунок на стенді з виміром заданих параметрів експлуатації і герметичності. Крім того, для п'єзофорсунок проводиться випробування опору ізоляції. Неправильно працюють дизельні форсунки очищаються від нагару і ремонтуються на спеціальному обладнанні із заміною зношених елементів.
Зверніть увагу, що виробники паливної апаратури для дизельних двигунів строго регламентують характеристики форсунок. Важливо, щоб частинки розміром більше 3 мкм не потрапляли в паливну магістраль після фільтра.
Ми виконуємо ремонт дизельних форсунок в окремих приміщеннях, обладнаних пристроями фільтрації повітря.

Приїздіть на наш автосервіс!

Преимущества экспресс замены масла в Автосервисе

Перевага ремонту дизельного паливної апаратури на СТО Автопартнер на Оболоні

Наш автосервіс має великий досвід і велику базу знань в області ремонту дизельної паливної апаратури. Завдяки наявності кваліфікованих фахівців, сучасного високоточного обладнання ми впораємося з будь-якими несправностями вашого автомобіля.
Ми готові виконати якісну діагностику механічних форсунок і систем Common Rail від таких виробників, як BOSCH, DENSO, SIEMENS, DELPHI.
Наші фахівці виконують технічне обслуговування паливна система дизельних двигунів із застосуванням професійного інструменту, що гарантує високий результат роботи, до якого у вас не виникне претензій.
Ми цінуємо кожного нашого клієнта.
Автомобільний партнер на Оболоні – це гарантія якісного ремонту та надійності вашого автомобіля!

Замовити ремонт:

+38(096)-802-43-77